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NDK車規晶振,NX5032GA-20.000M-STD-CSU-2
NX5032GA-20.000M-STD-CSU-2來自日本NDK晶振的車規級別晶振,中心頻率20mhz,外形尺寸5.0*3.2mm,2腳.在高溫150℃的惡劣條件也能穩定工作.最小包裝1K/盤。更多 +
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KDS晶振原廠渠道,1N262400CC0G晶振
1N262400CC0G晶振產地日本,廠商日本大真空,也稱KDS晶振.該晶振屬于DSX321G系列的車規晶振,中心頻率62.4M.外形尺寸3.2*2.5mm,晶振自身電容12PF.廣瑞泰電子現貨供應.更多 +
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DSR211STH 38.4MHz 1RAZ38400CAA
晶體諧振器-38.4MHz-7pF ±10ppm-80R-SMD2016-終端專用-內置NTC，DSR211STH更多 +
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CX3225SA16000D0GTZA2車規晶振,AVX京瓷晶振
品牌分類： KDS晶振更多 +
晶振類型：車規級晶振
主頻：16MHz
頻率公差：±20ppm
負載電容值：8pF
工作溫度：-40——125
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AA08000004車規晶振,8M/5032/16PF晶振,原裝TXC
產品分類： 晶振現貨更多 +
品 牌：TXC
廠家型號： AA08000004
中心頻率：8MHZ
封裝規格： 5032
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NX3225GD 8.000MHZ EXS00A-CG06684
品 牌： NDK更多 +
廠家型號： NX3225GD 8.000MHZ EXS00A-CG06684
中心頻率： 8MHZ
封裝規格： 3225
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NDK車規晶振,NX3225GD-8M/STD-CRA-3
品 牌： NDK更多 +
廠家型號： NX3225GD-8MHZ/STD-CRA-3
中心頻率：8MHZ
封裝規格： 3225
- [行業資訊]只因在貼片晶振內嵌熱敏電阻,普通無源晶振秒變“車規晶振”2023年07月20日 16:36
- 你絕對想不到的驚艷設計，僅僅只是在貼片晶振內部加了一個熱敏電阻，一個平平無奇的普通無源晶振秒變“車規級晶振”，能夠輕松抵御酷暑嚴寒的惡劣環境。快來和廣瑞泰電子一探究竟吧。熱敏晶振是指具有溫度響應特性的晶體振蕩器。它能夠通過傳感溫度的變化自動調整輸出頻率，并保持穩定的工作狀態。熱敏晶振的應用范圍非常廣泛，尤其適用于那些需要在不同溫度環境下保持精確計時的場合。 廣瑞泰專注晶振領域，目前熱敏晶振市場常用的兩個頻點是38.4M和76.8MHZ，不難發
- 閱讀（37） 標簽：
- [行業資訊]為汽車引擎CPU提供精準時鐘信號的NDK晶振2022年10月24日 14:42
- 隨著汽車電子功能的復雜和豐富性，越來越多的數據需要由汽車CPU來處理完成。CPU固然重要，你可以把CPU比如整個電路的大腦，那么晶振提供的穩定時鐘信號無疑就是給大腦輸送的血液。包含晶振應用的汽車系統主要有：發動機，變數器，安全控制，防抱死制動，胎壓監測，倒車雷達，電動助力；數據信息系統有：數據總線，視頻監控，汽車GPS，遙控門鎖，智能遙控鑰匙，汽車空調，自動車床控制，自動燈，汽車防盜系統；汽車時鐘系統：時間顯示，定時器，儀表盤等。一輛汽車會使用到大約200多顆石英晶振，汽車不
- 閱讀（36） 標簽：
- [常見問題]如何區分車規晶振和普通晶振2022年07月28日 10:46
- 所謂的車規晶振即指滿足AEC-200汽車電子試驗標準的要求，這一認證需要我們使用的晶振能滿足寬溫條件下-40—125℃工作溫度以上也能正常工作。對晶體的穩定性、壽命周期、供貨等各方面要求都很高。普通晶振即廣泛的指消費類晶振與工業級晶振，他們大部分的工作溫度在-20—70℃或者-40—85℃。
- 閱讀（26） 標簽：車規晶振|貼片晶振
- [行業資訊]NDK晶振在汽車ADAS系統中的應用2022年05月06日 11:59
- 公元600年前，人類發明了可載多人的馬車。 1886年，德國工程師卡爾本茨（Karl Friedrich Benz，1844~1929）制造出世界上第一輛汽車。這一系列技術革命引起了從手工勞動向動力機器和工廠化生產的飛躍。 2000年的時候，汽車已經在全世界普及了，2015年左右，新能源車開始出現在大眾的視野。 直到今天，ADAS(Advanced Driver Assistance System：先進駕駛輔助系統)依然在飛速的發展中。隨著消費者對車輛安全的理解和需求不
- 閱讀（32） 標簽：NDK晶振
- [常見問題]請問是否有代替TXC晶振AA16000014的型號2021年11月17日 10:20
- 問：請問是否有代替TXC晶振AA16000014的型號 AA16000014來自TXC（臺灣晶技）的一款車規晶振，封裝是5032的，中心頻率16MHZ。是否有代替的型號。答：臺灣TXC晶振的車規晶振型號以A開頭，由10個字母和數字組成，型號包含了封裝尺寸，中心頻率，負載電容，溫度參數等詳細參數。AA系列更是滿足7.2M到48M之間的頻率。工作溫度-40—150℃，滿足AEC-Q200的一款汽車級晶振。同樣在汽車電子領域名聲大噪的還有日本的電波株式會社，即ND
- 閱讀（24） 標簽：TXC晶振
- [行業資訊]62.4M晶振——專為汽車級音響打造2020年09月17日 10:43
- 汽車音響帶給我們的聽覺體驗，消除了我們一路開車來的孤獨，也趕走了日夜兼程的疲憊。音響的好壞也決定了你的耳朵是否在享受，追求品質生活的人們，甚至不惜高價改造汽車音響，只為追求美妙絕倫置身其中的聽覺體驗。今天進口晶振現貨分銷商廣瑞泰電子給大家分享全球7個知名汽車音響品牌，聽說裝了這些音響，你的車可以被稱為豪車了。1 Harman/Kardon（哈曼卡頓），美國。代表車型：寶馬3系、5系、7系這是一家大名鼎鼎的音響品牌，因為它和寶馬、路虎一樣高調和張揚，它的歷史也非常悠久，誕生于1953年，是目前規模比較大的
- 閱讀（66） 標簽：汽車 車規晶振 晶振
- [行業資訊]NDK晶振“成員”特色2020年07月06日 17:17
- 日本電波株式會社簡稱NDK，于1994年在蘇州投資辦廠，是目前汽車電子領域占有率高的晶振廠商，在業界享有很高的知名度和美譽度。廣瑞泰電子現貨產品系列包括無源NX1612SA，NX2016SA，NX2520SA，NX3225SA/SB，NX5032SA；NX1610SA，NX2012SA，NX3215SA等。車規晶振型號NX3225GA，NX3225GD，NX3225GB，NX3225GA，NX3225SC，NX5032SD，NX8045GE，NX8045GB。晶振頻點現貨從3.5795-50
- 閱讀（74） 標簽：
- [行業資訊]NDK車規晶振選型大全（無源系列）2020年06月04日 12:15
- 汽車電子中根據產品要求的不同，對各類元器件也有著不同的指標要求，例如發動機周邊：-40—150℃/-40—125℃（包括引擎控制系統等），安全功能：-40—105℃/-40—125℃，乘客艙：-40—85℃（包括音響導航等）。 這類產品在設計初期需要考慮它們得遭遇更多的沖擊與振動，且在惡劣環境下正常工作。 一輛汽車需要使用到200顆左右的晶振，而要滿足以上嚴苛要求，對晶振廠商也有著嚴格的審判。NDK晶振(日本電
- 閱讀（129） 標簽：車規
- [晶振現貨]又一款32.768K車規晶振來啦2019年12月27日 11:56
- 前幾日，廣瑞泰推出了NDK的一款NX3215SA-32.768KHZ-STD-MUS-2 晶振，是一款可耐高溫125℃的車規晶振，今天又來了一款TXC的32.768K車規晶振，同樣經AEC-Q200認證的32.768K車規晶振。AEC-Q200認證的晶振有什么好處?什么是AEC？車用電子主要依據國際汽車電子協會(Automotive Electronics Council，簡稱AEC)作為車規驗證標準，被動元器件的認證標準AEC-Q200。AEC-Q200認證內容有哪些？1.可靠性測試；2.環境適應能力測試；3.加
- 閱讀（110） 標簽：
- [晶振現貨]SG-210SEB晶振車規少見現貨2019年12月25日 11:16
- 我們熟知愛普生的SG-210STF，SG-210SCH，SG-210SEH，SG-210SDH，唯獨SG-210SEB晶振似乎很少出現在我們的視線。也難怪，原來SG-210SEB是一款經AEC-Q200認證的有源晶振，那么AEC-Q200認證的晶振有什么特別之處。 AEC-Q200（stress test qualification for passive components）意思是被動元件汽車級品質認證。汽車產業中針對于零件資格及品質系統標準的就是AEC(汽車電子委員會)，針
- 閱讀（68） 標簽：車規
